全國首條綠色循環(huán)低碳公路；2013年交通運輸部綠色循環(huán)低碳公路主題性試點項目之一。圍繞項目的規(guī)劃、設計、建設、施工、養(yǎng)護、運營與管理等環(huán)節(jié)，蘇交科推薦應用了30余項節(jié)能減排新材料、新技術、新工藝，全過程、全方位、全領域建設綠色循環(huán)低碳寧宣高速公路。
創(chuàng)新點
1、全生命周期節(jié)能減排
? 規(guī)劃與設計階段：項目從規(guī)劃之初就融入了綠色循環(huán)低碳的理念，通過科學合理的路線規(guī)劃、土地利用優(yōu)化、生態(tài)敏感區(qū)避讓等措施，最大限度地減少了對自然環(huán)境的影響。同時，采用節(jié)能設計，如利用太陽能照明、雨水收集系統(tǒng)等，從源頭上減少能源消耗和排放。
? 建設施工階段：通過采用低碳材料、環(huán)保技術和精細化施工管理，如使用再生瀝青、溫拌瀝青等新型材料，以及推廣預制裝配化施工、機械化作業(yè)等高效施工方法，有效降低了施工過程中的能耗和碳排放。此外，嚴格的揚塵控制和廢棄物回收利用制度也進一步提升了項目的環(huán)保水平。
? 運營維護階段：項目建立了完善的運營節(jié)能管理體系，通過智能監(jiān)控、能效管理、綠色照明等措施，實現(xiàn)了對公路設施的高效管理和維護。同時，注重公路沿線的綠化美化，提升了公路的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。
2、創(chuàng)新管理模式與制度建設
寧宣綠色循環(huán)低碳公路項目在管理模式和制度建設上進行了大膽創(chuàng)新，形成了一套完整的綠色低碳公路建設管理體系。這些制度和辦法不僅為項目的順利實施提供了有力保障，也為后續(xù)類似項目的開展提供了可借鑒的經(jīng)驗和模式。
3、施工標準化與質(zhì)量控制
項目編制的一系列施工標準化指南，不僅規(guī)范了施工流程和技術要求，還提高了施工效率和工程質(zhì)量。通過標準化施工，減少了施工過程中的浪費和污染，確保了項目的綠色低碳目標的實現(xiàn)。
4、科普展示與公眾教育
綠色循環(huán)低碳公路科普展示館的建立，不僅展示了項目的科技成果和發(fā)展理念，還為社會公眾提供了一個了解綠色交通、參與環(huán)保行動的平臺。通過科普教育，增強了公眾的環(huán)保意識和責任感，促進了綠色交通文化的傳播和發(fā)展。
