智庫執(zhí)行副主任、蘇交科集團總裁朱曉寧出席沙龍并介紹調研背景。課題組于今年3月份正式啟動專題調研工作，先后組織開展了江蘇、河南兩省以及中國集裝箱行業(yè)協(xié)會、中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流集團等行業(yè)組織和企業(yè)調研，大量搜集相關數據與實際案例，對運輸結構調整提升、地方鐵路發(fā)展、多式聯(lián)運經營人培育三大方面進行了專題分析，并在智庫專家多階段研討的基礎上形成最終研究成果。本次沙龍，蘇交科集團規(guī)劃院院長助理張云必代表課題組匯報了“關于推動交通物流降本提質增效的建議”成果。
調研成果總結了當前交通物流降本提質增效的發(fā)展成效，分析了基礎設施依然存在結構性短板，綜合運輸協(xié)同發(fā)展水平不足，有效市場和有為政府合力仍需進一步強化等問題，提出了構建高效暢達的陸海聯(lián)運通道，大力推進多式聯(lián)運體系建設；提升地方鐵路與國鐵“一張網”運營能力，加強地方鐵路在市場化經營中“觸角”功能；加快推進統(tǒng)一開放的交通物流大市場建設，打造有效市場和有為政府的雙強引擎三個方面的建議。
社會物流總費用占GDP比率是一個多維度宏觀指標，并非越低越好，目前簡單地降低運輸、倉儲價格的粗放式降本空間有限，更重要的是全鏈條成本控制，要以提高質量效率為重點開展“質量、效率型降本”，需要運用系統(tǒng)性思維，通過資源整合、流程與組織模式優(yōu)化，減少物流“浪費”，實現(xiàn)物流降本提質增效。
在聽取課題組對調研成果的介紹后，與會專家開展了熱烈討論。專家們對調研成果給予了充分的肯定，認為課題組立題精準，工作扎實，提出的建言具有重要價值，建議進一步強化所提意見的可落實性，盡快形成智庫建言，為部領導決策提供參考。
與會專家魏際剛、商輝、耿晉軍分別作“物流強國建設總體思路”，“國際物流降本增效成果”，“推進交通物流降本提質增效，支撐有效降低全社會物流成本有關情況”的相關主題匯報。
